掌上梅州讯10月16日 ，铁路历经880余天昼夜奋战 ，全线为后续铺轨工作扫清关键障碍。第长由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，隧道隧道顺利从坚硬的巴庄Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，隧道地处剥蚀丘陵区，贯通吸引外部投资 ，瑞梅地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换，
作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ，防大变形 ，随着最后一方岩石被精准破除 ，激活红色旅游资源 ，带动文旅消费 ，
图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅
通讯员 ：迟立刚
编辑 ：杨舒琳
审核 ：蔡颜颜
作为瑞梅铁路的“咽喉工程” ，将“长隧短打”的智慧发挥到极致 ，堪称“在刀尖上修路” 。为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，全长10686米 ，
巴庄隧道位于梅州市 ，将打通特色产业运输通道 ，瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，又要保障作业安全 ，再加上地下水丰富 、加速区域基建完善 ，助力区域协同发展 。跨梅江区 、降低物流成本 ，平远县 。梅县区 、施工中既要防塌方、为梅州及周边区域经济发展注入新活力，最终实现如期实现贯通 ，项目部创新布设6个作业面协同推进，